列车制动系统

需要满足常用制动和紧急制动两个要求,它对列车和乘客的安全起到至关重要的作用

列车制动就是人为地制止列车的运动，包括使它减速、不加速或停止运行。在正常情况下为调节或控制列车速度包括进站停车所施加的制动，称为“常用制动”，它的特点是作用比较缓而且制动可以调节。在紧急情况下为列车尽快停住所施加的制动，称为“紧急制动”（也称为非常制动），它的特点是作用比较迅猛而且要把列车制动能力全部用上。

有田高功率密度轻量级RQ系列隔离电源模块解决列车频繁启、停、快速提高行驶速度，2000V绝缘耐压，1/4砖或半砖工业标准尺寸，高达93%的满载转换效率、200V(1S)瞬态输入电压抑制、支持最大3mF大容性负载可30ms开机启动，以及全密封式坚固封装使模块在恶劣环境中依然能够正常工作，为整个制动系统的长期可靠运行提供了有力保障。